Sarunu procedūrai pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" iepirkumā par zemās grīdas tramvaju piegādi pieteikušies divi pretendenti, portālu "Delfi" informē uzņēmuma pārstāvis Viktors Zaķis.
Lai gan pieteikšanos sākotnēji bija paredzēts noslēgt jau 14. maijā, pēc divu pretendentu lūguma "Rīgas satiksme" lēma termiņu pagarināt līdz 28. maijam.
Tagad "Rīgas satiksmes" Iepirkuma komisija veiks kandidātu atlasi, pārbaudot gan iesniegtos dokumentus, gan publiski pieejamo informāciju par pretendentiem.
Kandidāta finanšu un saimnieciskās darbības rādītājiem jābūt pozitīviem, skaidrots nolikumā. Vidējam gada finanšu apgrozījumam pēdējos trīs gados jābūt vismaz 50 miljoniem eiro. Iepriekšējos trīs gados ražotājam jābūt saražojušam, piegādājušam un nodevušam vismaz 10 zemās grīdas tramvajus, kas derīgi ekspluatācijai Eiropas Savienībā. Pretendentam jābūt pieredzei arī tādu tramvaju ražošanā, kas paredzēti braukšanai pa 1524 milimetru sliedēm, kādas ierīkotas Rīgā.
Vēstīts, ka 12 zemās grīdas tramvaju iegāde ir daļa no Skanstes tramvaja projekta īstenošanas. Pērnā gada augustā Eiropas Komisija apstiprināja 97,4 miljonus eiro vērto Rīgas tramvaju infrastruktūras attīstības projektu, kurā plānota 3,6 kilometrus garas jaunas līnijas izbūve uz Skanstes apkaimi. Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējums projektā ir 65,67 miljoni eiro, savukārt "Rīgas satiksme" finansēs 27,4 miljonus eiro.
Ziņots, ka Skanstes tramvaja būvniecības darbi varētu sākties nākamā gada vidū. Projekta laikā plānota 3,6 kilometrus garas jaunas līnijas izbūve pa maršrutu Pērnavas iela–Senču iela–Zirņu iela–Skanstes iela–Sporta iela, vēl apmēram trīs kilometrus esošās 5. un 9. tramvaja maršrutu infrastruktūras rekonstrukcija līdz pilsētas centram un atbilstošas energoapgādes nodrošināšana, proti, jaunas apakšstacijas izbūve, vienas esošās rekonstrukcija, kā arī jauna kabeļu tīkla un kontakttīkla izbūve.
