"Gjensidige Latvija" eksperts norāda, ka Latvijā katru mēnesi tiek nozagti 20 līdz 30 automobiļi, kuru izlaides gads nepārsniedz 15 gadus. "Vieglie automobiļi, kas jaunāki par pieciem gadiem, bieži ir aprīkoti ar bezatslēgas aizdedzes sistēmu ("Keyless Go"). Tā ir ļoti ērta autovadītājiem, taču arī pievilcīga autozagļiem. Jāatzīmē, ka zagļu iemaņas ar katru gadu pilnveidojas un viņi sāk izmantot viedas auto zagšanas tehnoloģijas un zādzības veic ātri. Šādos gadījumos automobili var aizsargāt apdrošināšana un papildu aizsardzības sistēmas," vēsta "Gjensidige Latvija" transportlīdzekļu atlīdzību grupas vadītājs Dāvids Lēvalds.
Visvairāk cieš tie automobiļi, kas aprīkoti ar bezatslēgas aizdedzes sistēmām. "Lai iedarbinātu šādu automobili, pietiek aptuveni uzminēt, kurā vietā varētu atrasties tā atslēga. Zagļi izmanto tikai dažus simtus eiro vērtu tehnoloģiju, kas palielina atslēgas signāla darbības rādiusu. Parastais atslēgas darbības rādiuss ir daži metri, bet zagļu rīcībā esošā iekārta to paplašina līdz vairākiem simtiem metru. Ja automobilis atrodas pie mājas, kurā ir atslēga, noziedznieki to aktivizē, atslēdz durvis un iedarbina transportlīdzekli," stāsta Lēvalds.
"Gjensidige Latvija" eksperts apstiprina, ka transportlīdzekļu īpašnieki par sava automobiļa drošību parasti aizdomājas tikai tad, kad paši personīgi cieš no autozādzības. Līdz tas nav noticis, daļa autovadītāju izvēlas apdrošināšanai nepieciešamo automobiļa aizsardzības līdzekli.
Šogad salīdzinājumā ar šo pašu laika posmu pērn, nozagto automobiļu skaits ir divkāršojies un lielākā daļa no nozagtajiem auto bijuši aprīkoti tieši ar "Keyless Go" sistēmu. Šī gada pirmajos četros mēnešos vien "Gjensidige Latvija" ir pieteikti zādzību gadījumi par kopējo summu 247 800 eiro, kas ir gandrīz četras reizes vairāk nekā pērn. Tas nozīmē, ka aizvien biežāk tiek zagti jauni automobiļi ar modernajām bezatslēgas aizdedzes ierīcēm. Kā liecina "Gjensidige Latvija" pieejamie dati, joprojām vispopulārākais mērķis autozagļiem ir BMW.
Četri veidi, kā aizsargāt automobili ar "Keyless Go" sistēmu
Autovadītāja reģistrācijas karte. Ar šādu karti automobili iespējams iedarbināt un izmantot, bet, ja tās nav klāt, automobili iedarbināt vienkārši neizdosies. Apdrošinātājs iesaka to turēt atsevišķi no transportlīdzekļa atslēgām – makā, apģērba iekšējā kabatā vai rokassomiņā.
Izsekošanas sistēma. Ja automobilī ir uzstādīta izsekošanas sistēma, tā darbosies visā Eiropā, jo katrā valstī ir noslēgti līgumi ar drošības dienestiem, kas nodarbojas ar pazudušo automobiļu meklēšanu. Tas nodrošina maksimāli ātru automobiļa atrašanu. Šīs sistēmas abonēšanas maksa ir, sākot no 210 eiro mēnesī.
GSM aizsardzības sistēma. Šāda veida aizsardzības sistēmas nav savienotas ar drošības dienestiem, bet uz īpašnieka mobilo tālruni tiek nosūtīti paziņojumi. Tos saņēmis, īpašnieks var nekavējoties veikt operatīvas darbības, lai zādzību apturētu. Tā ļauj arī tālrunī noteikt transportlīdzekļa vietu un bloķēt dzinēju.
GPS / GSM satelītu sistēma. Šī ir bezvadu sistēma, kuru nav iespējams atklāt ar nekāda veida radio meklēšanas līdzekļiem, jo tā ir paslēpta "miega" režīmā automobilī. Ja notiek zādzība, tā pati aktivizējas un sniedz transportlīdzekļa atrašanās vietas koordinātes. Šī šobrīd ir visjaunākā aizsardzības sistēmu inovācija.
Latvijas transportlīdzekļu īpašnieki visbiežāk izmanto tādas aizsardzības sistēmas, kas apdraudējuma brīdī paziņojumus nosūta tiešā veidā uz īpašnieku mobilajiem tālruņiem. Jaunākajos automobiļos popularitāti strauji gūst satelītu aizsardzības sistēmas.
